245 350 РУБ

Купить лодку (катер) windboat 46 dc

  • Просмотров: 82
  • Ближайший друг
    Так как на рыбалке хочется потратить время на собственно рыбалку, а не на переживания по поводу лодки, то лодка Виндбот является самым практичным и не дорогим для вас вариантом. Главным достоинством алюминиевой лодки является легкий вес, прочность, не ржавеет, не гниет и не горит. Большое количество банок и рундуков. Лодка обладает отличными мореходными качествами, хорошо управляется. Разворот на полном ходу почти на месте — не проблема!

    Класс лодок, к которому принадлежит Windboat, хорошо знаком большинству водномоторников России, так как это привычная нам размерность отживающих свой век, но тем не менее все еще очень популярных Прогрессов. Windboat-46 DC отличается от них, в первую очередь, материалом корпуса и методом сборки. Если Прогрессы делались из дюралюминия и собирались на клепках (то есть, боялись коррозии и постепенно начинали течь), то Виндбот — это АМг5М и сварка, иначе говоря, они не потекут и не будут корродировать при правильном хранении.

    Если вы хотите купить лодку Windboat-46 DC, то найдете ее прямо здесь, а «Море лодок» займется оснащением лодки качественными деталями и аксессуарами, которые важны для вашего отдыха на воде.

    Безопасность
    Цельносварной корпус из сплава АМг5 обеспечивает герметичность, высокую прочность и надежность лодки. Оптимально подобрана толщина материалов: днище и транец толщиной 3 мм, борта и палуба — 2 мм, мощный силовой набор корпуса. Непотопляемость и аварийная остойчивость лодки обеспечиваются блоками плавучести из пенопласта.

    Мореходность
    Лодка обладает отличными мореходными качествами. Хорошо управляется. Исключительная стабильность на поворотах (разворот на полном ходу, почти на месте — не проблема). Хорошее скольжение на малых скоростях. Всеобщий контроль лодки. Умеренно килеватые обводы и конструкция корпуса обеспечивают остойчивость лодки, мягкий ход на расчетной волне, высокую скорость при движении с мотором.

    Конструкция (интерьер)
    В носовой части лодки расположен якорный ящик и носовой рундук, крышка которого выполняет роль сиденья. Водитель и передний пассажир располагаются на отдельных рундуках, которые оборудованы съёмными спинками. Задний рундук предназначен для установки аккумулятора и бака (стационарного или переносного). Две консоли, которые служат для множества целей. Приборы контроля, эхолот, навигатор, аудио-подготовка, а также много другого, исходя из ваших пожеланий.

    Высокая стоимость при перепродаже
    Если вы соберетесь перепродать лодку, то большую скидку будут просить из-за года мотора, а не лодки.

    Характеристики
    Длина габаритная 4,55 м
    Длина с кринолинами 4,75 м
    Длина по корпусу 4,43 м
    Ширина габаритная 1,65 м
    Высота борта на миделе 0,72 м
    Угол килеватости на транце 8 град.
    Высота транца 38/51 см
    Грузоподъемность 420 кг
    Вместимость 5 чел.
    Максимальная мощность мотора 50 л. с.
    Материал корпуса АМг5М
    Толщина обшивки днища 3 мм
    Толщина обшивки бортов 2 мм
    Масса оборудованного корпуса 215 кг
    Комплектация
    Утки швартовные (нейлон) 4 шт.
    Консоль с ветровым стеклом 2 шт.
    Банка-рундук водителя и пассажира +
    Рулевое управление в сборе +
    Панель переключателей +
    Подуключины +
    Помпа электрическая +
    Навигационные бортовые огни +
    Круговой огонь на съемной стойке +
    Поддон АКБ с креплением +
    Выключатель массы +
  • Продавец: doctortvp, 6 марта 2017, 14:51 лс
  • 89159914819

Комментарии

  • Пока комментариев нет

Добавить комментарий

Имя:

Код с картинки: Картинка с кодом